8 Fatos curiosos sobre viagens de avião que os comissários nunca contam no microfone

Por que a cabine do avião está sempre gelada? Por que as luzes são apagadas durante o pouso? E o que você pode pedir a um comissário durante o voo? No nosso artigo de hoje, você vai descobrir curiosidades sobre viagens de avião que, certamente, vão fazer você enxergar suas próximas viagens com outros olhos.

Por que os comissários de bordo se sentam sobre as mãos?

Você já reparou que alguns comissários colocam as mãos sob as pernas depois de afivelar o cinto? E não, isso não é só para aquecer os dedos do frio.

Segundo a comissária Henny Lim, essa posição com as palmas voltadas para cima faz parte da lista de recomendações de segurança para a tripulação. A lista inclui também manter o assento na posição vertical, o cinto de segurança afivelado, os pés no chão e as mãos relaxadas.

Ela explica que os comissários assumem essa postura por um motivo: manter o corpo em uma posição rígida. Isso ajuda a reduzir as chances de lesões em caso de impacto durante uma emergência. Outros comissários observam que algumas normas mudaram ao longo dos anos, e hoje, algumas companhias aéreas recomendam que os funcionários se sentem com as mãos sobre o colo.

De qualquer forma, as orientações para os passageiros são diferentes. Como segurança nunca é demais, vale a pena lembrar: em caso de emergência, o ideal é inclinar o tronco para frente e apoiar a cabeça no encosto do assento à sua frente — e não sentar-se ereto como os comissários. Também é recomendado usar as mãos para proteger a cabeça.

Por que é preciso avisar os comissários de bordo se você deixar o celular cair?

Existe um motivo muito importante para avisar a tripulação se o seu celular cair e desaparecer sob o assento do avião. Isso porque iniciar um incêndio a bordo é mais fácil do que imaginamos — e tudo depende dos aparelhos que estamos usando.

Acontece que as pequenas, mas potentes, baterias de lítio podem causar um incêndio se forem esmagadas. Por isso, caso o celular caia, o ideal é chamar um comissário para que ele recupere o aparelho com segurança e evite consequências graves.

Por que os pilotos não usam barba?

A razão não tem nada a ver com estilo — é uma questão vital de segurança. Barbas muito espessas podem impedir o encaixe adequado da máscara de oxigênio.

Enquanto os passageiros podem até tentar segurar a máscara no lugar com as mãos em uma emergência (ainda que isso não garanta oxigenação eficaz e consequente perda de consciência), o piloto precisa permanecer consciente e manter as mãos livres para controlar a aeronave.

Por que sempre faz frio na cabine do avião?

Mesmo no verão, o ambiente dentro da cabine costuma ser friozinho — e isso tem uma explicação. E acredite se quiser, essa temperatura mais baixa é benéfica, mesmo que não perceba.

Segundo a comissária de bordo Vanessa Settimi, quem controla a temperatura da cabine são os pilotos. Ela costuma ser mantida entre 22°C e 24°C, mas como os passageiros quase não se movimentam durante o voo, a sensação térmica parece mais baixa. O mais importante é que o frio ajuda os passageiros a lidarem melhor com os efeitos da turbulência — reduzindo a chance de tonturas. Também diminui a probabilidade de desmaios em pessoas propensas a isso.

Além disso, há uma explicação mais técnica para o frio constante na cabine: a temperatura é mantida baixa para equilibrar os efeitos das condições atmosféricas extremamente geladas que surgem conforme o avião ganha altitude.

Por que as luzes são apagadas antes do pouso?

Se você já acordou durante um voo noturno porque as luzes da cabine se acenderam e logo depois foram apagadas antes do pouso, pode ter achado que a tripulação estava apenas brincando com você.

Porém, o piloto Bobby Dutton explicou que isso tem uma razão importante: ajuda os passageiros a ficarem acordados e permite que seus olhos se adaptem à escuridão. Em caso de emergência durante o pouso, é essencial para a tripulação que todos estejam alertas e consigam enxergar o melhor possível o ambiente ao seu redor.

O que fazer se o cinto de segurança estiver apertado?

Os últimos pontos são mais voltados para dicas úteis que podem tornar sua próxima viagem de avião um pouco mais confortável.

A comissária de bordo Jenny Kwon compartilhou com a Internet algumas dicas e truques que qualquer passageiro pode usar. Por exemplo, se o seu cinto de segurança estiver um pouco apertado, você pode pedir um extensor de cinto. Nem todo mundo sabe que isso é possível.

Você pode pedir a bebida na latinha em vez de servida no copo?

Jenny Kwon afirma que sim.

Em vez de aceitar a bebida em um copo plástico, o passageiro pode pedir a latinha inteira — e provavelmente vai recebê-la sem problemas.

Existe porção extra de comida disponível?

Kwon explica que, se houver porções de comida que não foram distribuídas, o passageiro pode pedir uma extra.

De qualquer forma, todas as sobras serão descartadas após o voo.

Viajar de avião vai muito além das burocracias do aeroporto e de apenas se acomodar na poltrona e esperar — pode ser uma experiência muito mais tranquila e confortável. Aqui você confere truques compartilhados por comissários experientes para tornar sua experiência a bordo muito mais agradável e livre de estresse, do embarque até o pouso.