11 Maneiras que podemos usar para içar o Titanic, mas apenas 1 poderia funcionar

14 de abril de 1912. O Titanic colidiu com um enorme iceberg e afundou. Sim, já falamos sobre isso. Mas, e se usarmos desta vez o gelo para trazer o navio de volta à superfície? Isso requer vários milhares de metros de malha de arame e muito nitrogênio líquido. Nosso objetivo é colocar o Titanic em um enorme bloco de gelo que o levará à superfície.

Para fazer isso, é preciso envolver os destroços na malha de arame e cobri-los com nitrogênio líquido.

O primeiro problema a ser enfrentado é a incapacidade de envolver o navio completamente. É preciso erguer um pouco o navio de alguma forma para colocar a malha sob ele. Digamos que, por algum milagre, se consiga fazer isso. Em seguida, é necessário transportar centenas de grandes tanques de nitrogênio líquido.

Você está debaixo d’água, abrindo os tanques e... está tão frio que a água gelada do Oceano Atlântico parece que está fervendo. O nitrogênio apenas chia, se dissipa e certamente não cria um bloco de gelo ao redor da malha.

Nova tentativa: guindar o Titanic com a ajuda de imensos ímãs. Para isso, será necessário um grande cruzador e alguns ímãs poderosos. Você conecta cabos grossos aos ímãs e os abaixa até o fundo. Projetores brilhantes iluminam as profundezas do oceano negro. Partes do navio naufragado são visíveis.

Os ímãs descem mais abaixo e se agarram ao casco de ferro do navio. O cruzador puxa os cabos e ímãs para cima. Alguns deles se destacam do Titanic, pois a superfície de ferro está coberta por recifes e corais.

Algumas partes dos destroços se separam do resto do navio e sobem. A potência do cruzador não é suficiente, um dos cabos arrebentou. Não apenas o peso das partes individuais do Titanic, mas também a colossal pressão da água interfere na operação.

O navio afundado não pode ser içado completamente, apenas pequenas partes suas. Na verdade, já houve uma tentativa de elevar o Titanic em partes. A operação de 5 milhões de dólares falhou. Fitas de nylon foram presas a uma grande parte dos destroços. As outras extremidades das fitas foram conectadas aos motores a diesel. Para toda a operação, foi usado um minissubmarino.

Um pedaço do Titanic pesando 21 toneladas foi puxado para cima, mas uma das fitas arrebentou por causa da forte pressão da água. Então, um a um, os outros cabos começaram a se romper e um pedaço enorme caiu de volta ao fundo do mar.

A essa altura, todos os participantes da operação de resgate estavam sem alimentos e, como o local era longe da costa mais próxima, decidiram não fazer uma segunda tentativa.

Um livro foi escrito e um filme foi feito sobre como o Titanic foi levantado com ar comprimido. Na realidade, ninguém tentou realizar esta operação.

Para fazer isso, seriam necessárias várias centenas de grandes cilindros de ar comprimido. Primeiro, você os instala dentro do casco do Titanic e espera que puxem o navio para a superfície.

Assim que os cilindros são abaixados sob a água, eles imediatamente flutuam para cima. Isso complica muito a operação. Você precisa prender os cilindros com cabos e puxá-los até o fundo usando um poderoso submarino, ou melhor, vários deles.

Devido à alta pressão, os cilindros podem estourar. Nesse caso, a onda de choque atingiria outros cilindros e provocaria uma catástrofe. Muito caro e inseguro.

O plano mais caro e complexo para erguer o Titanic é provavelmente aquele em que os cientistas de alguma forma extraem hidrogênio e oxigênio da água do oceano. Então, esses elementos extraídos devem preencher recipientes especiais. Esses contêineres estariam presos ao navio, e o Titanic subiria à superfície.

Mesmo se você extrair oxigênio e hidrogênio de milhões de toneladas de água, o resto da água do oceano os substituirá. Uma máquina capaz de fazer essa filtragem deve custar bilhões de dólares. Ou se poderia criar um elemento químico que usasse uma reação em cadeia para purificar toda a água. Nesse caso, todo o Oceano Mundial ficaria sem oxigênio vital.

Alguém certa vez sugeriu explodir o Titanic. Você precisará baixar várias caixas de dinamite até o fundo do oceano. As caixas devem ser completamente lacradas para evitar que a dinamite fique molhada. Em seguida, é preciso passar vários quilômetros de fio conduzindo uma corrente elétrica até as dinamites. Depois de fazer tudo isso, você deve navegar para uma distância segura.

Agora, você vai pressionar o botão para passar a corrente pelo fio e ativar a dinamite. 3, 2, 1... pare. Por que você faria isso?

Mesmo que funcione, os destroços do Titanic serão espalhados em todas as direções no fundo do mar. Será impossível retirar o Titanic do oceano.

Imagine um enorme anzol capaz de fisgar o Titanic e levantá-lo do fundo do mar como um peixe. Este anzol deve ser enorme para pegar um navio naufragado. Digamos que você o tenha criado. Logo, você está em um enorme cruzador navegando até o local do acidente e baixando o anzol como uma âncora. Cai direto no Titanic, mas não se fixa nele.

Você precisa de equipamento especial para prender um anzol do tamanho de um ônibus ao Titanic. Incluiria um enorme submarino com braços mecânicos. Construir tal dispositivo e fazê-lo funcionar sob enorme pressão já é quase impossível.

Mas digamos que você finalmente consiga pegar o Titanic com o anzol. É então que você percebe que o cruzador não tem potência suficiente para içar o navio, que pesa mais de 50 toneladas, e o gancho, que adiciona cerca de 10 toneladas. Para completar sua tarefa, você precisará de mais alguns cruzadores e alguns milhões de dólares extras.

Hmm. Depois que a cera quente esfria, ela endurece e flutua na superfície da água. E se nós a levássemos para o fundo do oceano e a despejássemos dentro do Titanic? Isso poderia funcionar, visto que a cera não é um material caro.

Então, você derrete a cera, despeja em tanques fortes e os leva para o fundo com a ajuda de um submarino. Os tanques podem suportar uma pressão enorme, e o submarino tem potência suficiente para baixar a cera a essa profundidade.

Os recipientes são colocados dentro do Titanic. Pelo controle remoto, você abre os recipientes, mas a cera não escorre. Quanto mais fundo você vai, mais fria fica a água. Enquanto você levava os contêineres ao navio, a cera estava esfriando e solidificando por dentro. Vários contêineres são pressionados contra o topo do navio, mas não são o suficiente para erguer o Titanic. Outros recipientes simplesmente flutuam para a superfície.

E mesmo que os recipientes fossem termostáticos e permanecessem quentes por dentro o tempo todo, uma vez liberada, a cera se solidificaria em um instante. Simplesmente não haveria tempo para espalhar e cobrir o Titanic por dentro, então ela simplesmente flutuaria também.

Você preenche vários sacos grandes e resistentes com vaselina. Esta substância age como cera no frio: se solidifica e flutua. Você quer colocar esses sacos em todo o Titanic e esperar para que a vaselina o traga para cima. Você carrega o submarino com os sacos e desce até o fundo do mar. Algumas partes do navio não podem ser alcançadas devido aos corais.

Você decide descarregar todos os sacos em um só lugar. Mas, assim que tira a vaselina do submarino, os sacos se rasgam com a forte pressão. Pedaços sólidos de vaselina flutuam, empurrados pela água. Missão fracassada.

A ideia mais maluca é encher o Titanic com milhões de bolas de pingue-pongue. Pequenas bolas de plástico cheias de ar devem empurrar o navio para a superfície. Mas assim que você começa a levá-las para o fundo do oceano, o plástico imediatamente se achata e todo o ar das bolas sai. Você pode lançar as bolas dentro de um submarino, mas quando as colocar dentro do Titanic, a pressão irá esmagá-las novamente.

Além disso, você pode criar bolas feitas de material ultraleve e forte e enchê-las de ar. Nesse caso, precisará de muito mais dinheiro. Assim que colocar as bolas dentro do navio, algumas delas irão imediatamente escorregar pelos buracos do Titanic, e as restantes não serão suficientes para erguer os detritos com mais de 50 toneladas do fundo.

Bem, para estudar o Titanic, você não precisa descer até o fundo do oceano. Na Internet, é possível encontrar um mapa 3D detalhado que mostra o local do naufrágio, assim como o próprio navio no fundo do mar. Para obter uma imagem realista do Titanic, os pesquisadores usaram tecnologias de sonar e robôs subaquáticos, que tiraram mais de 10.000 fotos do navio naufragado. Então, o que você acha? Deixamos ele lá? Pois é, eu também acho.