10 Exigências em relação à aparência que as comissárias de bordo têm de cumprir

A profissão de comissário de bordo surgiu no início do século XX, e era exercida exclusivamente por homens. A primeira mulher foi uma enfermeira de 25 anos que começou a trabalhar em 1930 e, em 1936, as moças praticamente substituíram os homens nessa área. No entanto, os requisitos para as meninas começaram a ficar cada vez mais rígidos ano após ano, e vai muito além da aptidão física e competência, mas também da aparência. Com isso em mente, decidimos descobrir como as regras de imagem para as comissárias mudaram ao longo dos anos e quais critérios ainda são importantes hoje em dia.

As normas rígidas do século passado

Nelly Diener — a primeira comissária europeia, 1934.

Os requisitos para as comissárias de bordo eram mais rígidos 50-60 anos atrás: tinham de controlar o peso, usar uniformes complexos e obedecer a um rigoroso código de vestimenta que nos anos 60 e 70 exigia que as funcionárias usassem saias curtas e justas. Uma aeromoça que trabalhava naquela época disse que antigamente as comissárias de bordo eram obrigadas a usar uma cinta especial para conseguir a silhueta desejada pelas companhias aéreas. Quando uma funcionária ganhava peso, atingia a idade de 32 a 35 anos ou se casava, ela era simplesmente demitida.

Hoje em dia, as companhias aéreas não controlam mais a vida pessoal das funcionárias e não fazem exigências inadequadas, mas ainda assim é preciso ter uma boa aparência. Vamos descobrir quais são os requisitos básicos das comissárias de bordo modernas.

Não é necessário ser uma modelo

Ao contrário do que muitos pensam, uma comissária de bordo não precisa ter um físico de modelo. A altura mínima deve ser 1,60 m e, ao estender a mão para cima, a menina deve atingir a marca de 2,10 — 2,12 m. Isso é necessário para que ela possa guardar as coisas nos bagageiros do avião ou pegá-las. O peso é calculado pelo índice de massa corporal, que deve estar na faixa de 18,5 a 24,9. Os requisitos podem variar em cada companhia aérea.

A idade é importante, mas não é um requisito limitante

A idade mínima para trabalhar como aeromoça fica entre 18 e 21 anos. A máxima geralmente não é mencionada, pois isso seria discriminação. No entanto, depois de 30 ou 32 anos as mulheres são remanejadas para trabalhar em terra. Contudo, isso não é uma regra geral para todas as companhias aéreas. Na foto acima, podemos ver a aeromoça americana Betty Nash em 2017. Ela tinha 81 anos na época e ainda trabalhava ativamente.

Ter a pele limpa e bonita

A comissária de bordo é a cara da empresa. Então, infelizmente, ainda é desejável que ela não tenha cicatrizes no rosto ou no corpo que a roupa não consiga esconder. O mesmo se aplica para acne, marcas de nascença e tatuagens. Ter tatuagens nas costas ou quadril é aceitável para a maioria das companhias aéreas, mas mesmo um desenho pequeno no tornozelo, pulso ou pescoço é um fator decisivo para você não ser contratada como aeromoça.

Ter uma boa visão é obrigatório

As comissárias de bordo devem ter uma visão 100% boa. Caso contrário, é necessário usar lentes. Por via de regra, as companhias aéreas permitem o uso de óculos de grau contanto que atendam aos critérios de imagem da empresa.

O sorriso de uma estrela de Hollywood

As aeromoças estão sempre sorrindo para os passageiros, por isso o seu sorriso deve ser estético. Dentes brancos e alinhados são o ideal. E enquanto algumas companhias aéreas permitem o uso de aparelhos ortodônticos, outras não. Contudo, uma regra geral seguida por todas as empresas aéreas é não aceitar dentes tortos ou um dente faltando. Mesmo que o problema seja temporário, é provável que a comissária seja dispensada por um período até solucioná-lo.

Cabelos brancos? Somente após se aposentar

O cabelo de uma comissária não deve tocar no colarinho, além de também haver exigências quanto à cor. Ela somente pode pintá-lo com tons naturais e a raiz dos fios deve estar sempre perfeita. Quando alguma comissária de bordo opta, por exemplo, por um ombré, é necessário fazer um coque de uma maneira inteligente para que os fios mais claros não fiquem visíveis e a cor geral do cabelo não difira da tonalidade da raiz.

A manicure também é controlada

Manter a manicure em dia é obrigatório para uma comissária de bordo. O comprimento das unhas e a cor estão sujeitos às regras de cada companhia aérea. Normalmente, a manicure clássica é o recomendado: tons de nude e francesinha são permitidos. Unhas vermelhas curtas também são aceitáveis.

Maquiagem básica

A maquiagem também é necessária, deve parecer natural, mas extensões de cílios e batom são permitidos. Algumas companhias aéreas permitem apenas batom vermelho e certos tons. Outras empresas exigem que os funcionários, além de batom e rímel, certifiquem-se de usar base, delineador, sombras e blush.

Salto alto é obrigatório no aeroporto

As políticas das companhias aéreas podem variar, mas a maioria delas exige que as comissárias de bordo compareçam ao aeroporto com sapatos de salto alto. Isso porque parece mais bonito e apresentável, embora não seja muito confortável. E durante o voo, é possível trocar os saltos por sapatos mais práticos e estáveis.

Sem muitos acessórios, mas o relógio é uma obrigação

Os acessórios se limitam apenas ao básico: um par de brincos pequenos sem pedras coloridas e, no máximo, dois anéis, incluindo a aliança de casamento. Aqui o mais importante é o relógio. Uma comissária de bordo não pode esquecer de usar esse acessório. Cada membro da tripulação tem que ter um relógio para controlar o tempo em caso de emergência, pois a evacuação não deve demorar mais de 90 segundos.

Quais são os requisitos básicos na sua profissão? Existe um regulamento rígido como o das comissárias de bordo? Conte para a gente na seção de comentários.