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Saiba como “ler” o número de um voo e porque isso é útil
Já prestou atenção aos números de voo que aparecem em sua passagem aérea? À primeira vista, eles podem parecer um conjunto aleatório de letras e números, mas na verdade tudo foi bem pensado pelas companhias aéreas, e por trás de cada símbolo existem informações importantes.
O Incrível.club investigou como são formados os nomes e números dos voos, compartilhando com você todas as descobertas. Como um bônus, revelaremos quais os números de voo menos comuns e o que acontece quando essas designações são feitas por gente com muito senso de humor.
Letras
Cada número de voo começa com 2 letras. Às vezes, elas vêm separadas de outros números, enquanto em outros casos vem tudo numa única fileira, sem espaços.
As letras fazem referência à companhia aérea que executa o voo, mas nem sempre corresponde ao seu nome atual.
- Por exemplo, a Air Canadá utiliza a designação AC (composta pelas letras iniciais do nome da empresa).
- Já a Airlines System usa as letras SK (os primeiros 2 sons de seu nome).
- A Aeroméxico é designada pelas letras AM (com origem em Aero + México).
- Por sua vez, a companhia aérea "Aeroflot" utiliza as letras SU, lembram o antigo nome da empresa: Soviet Union (União Soviética).
- E, no caso das brasileiras, a Gol utiliza a letra G3; a Latam (antiga Tam), JJ, a Avianca, O6 e a azul, AD.
Números
Cada companhia aérea enumera seus voos seguindo seus próprios critérios, mas nenhuma delas pode usar um conjunto de 5 ou mais dígitos. Portanto, o número mais alto que pode existir é 9999.
Voos conceituados


Segundo Patrick Smith, piloto experiente e autor do livro "Cockpit Confidencial", as companhias aéreas tentam dar números mais curtos aos voos mais conceituados.
- Por exemplo, a Singapore Airlines dá aos passageiros a chance de embarcar no voo SQ1, que faz a rota São Francisco - Hong Kong - Singapura.
- A Qantas, da Austrália, tem o voo QF1, com destino a Sydney - Dubai - Londres.
Os voos mais conceituados não são necessariamente triplos. Há alguns trajetos diretos entre o ponto A e o ponto B.
Voos de volta
A designação do voo de volta é feita, geralmente, somando 1 ao número do voo.
- Por exemplo, a Lufthansa que transporta passageiros de Hamburgo a Frankfurt com o voo LH1, faz seu retorno como LH2.
- Coisa parecida faz a El Al, cujos passageiros viajam de Tel Aviv a Nova York com o LY1 e voltam com o LY2.
Números de quatro dígitos


Às vezes, as empresas dão números longos aos voos. Eles podem ocultar informações adicionais.
- Por exemplo, se o voo for operado por duas companhias aéreas em cooperação, o número será superior a 3000.
- Os números de voos realizados em aviões comerciais, mas sem passageiros a bordo (quando é preciso levar um avião de uma cidade para outra, por exemplo), são formados por números de 4 dígitos que começam com 9.
Como aproveitar essas informações e usá-las a seu favor
Com base no que fá foi dito, podemos concluir que, ao comprar passagens, é fundamental:
- Escolher voos marcados com números mais curtos, já que eles são mais conceituados. Geralmente, eles têm um serviço superior e melhores aviões.
- Ter cuidado com voos cujo número é maior que 2999, pois eles são operados por companhias em cooperação. Com isso, ao deixar a aeronave de uma empresa para passar para a de outra, você pode cair num avião que não atenda às suas expectativas.
Bônus: números mais incomuns
Segundo o próprio Patrick Smith, há alguns números de voo que não praticamente impossíveis de serem encontrados.
- Os funcionários dos serviços aéreos são, em muitos casos, supersticiosos. Portanto, é muito raro encontrar os números de voo 13 e 666
- A American Airlines mudou o número do voo AA11, para não fazer referência ao atentado terrorista de 11 de setembro.
- A maioria das empresas aéreas mudam os números após tragédias. Por exemplo, a Malaysia Airlines, após o desaparecimento do avião MH370, mudou o número dessa rota para 360.
Contudo, há casos de funcionários de companhias aéreas que encaram com ótimo humor a numeração dos voos. Por exemplo: um belo dia, a Finnair surpreendeu seus passageiros dando o número 666 a um de seus voos. Vale ressaltar que a aeronave voou às 13 horas de uma sexta-feira, 13, tendo como destino a cidade de Helsinque, abreviada como HEL (que lembra a palavra “hell”, que em inglês quer dizer “inferno”).
A propósito: o avião das turnês da banda Iron Maiden foi batizado de Flight 666, em referência a um dos discos da banda, The Number of The Beast e é pilotado por ninguém menos que o vocalista do grupo, Bruce Dickinson, que além de cantor, é um experiente piloto comercial.
Pois é, todas essas letras e números fazem mais sentido do que pode parecer. Você tem algum bilhete de avião guardado? Envie o número de voo nos comentários para que, juntos, possamos tentar decifrá-lo!
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