5 Truques para não roubarem seu carro ou seus pertences
De acordo com as estatísticas, o Brasil registrou mais de 1 milhão de furtos e roubos de carros entre 2015 e 2016, o que dá uma média de um caso por minuto. Só em 2016 foram 552 mil ocorrências. Os Estados Unidos ocupam o primeiro lugar nessa lista: no ano passado, foram cometidos 773.139 roubos e furtos naquele país.
Para reduzir o risco de ter seus objetos de valor ou seu próprio carro roubados, nós do Incrível.club realizamos um estudo e descobrimos quais são alguns dos métodos utilizados pelos “criminosos profissionais” para cometer furtos e roubos.
1. Moeda na maçaneta da porta
Um dos truques mais sagazes é abrir o carro com uma moeda. O bandido insere uma na maçaneta da porta, ao lado do passageiro, já que o motorista raramente presta atenção a esse lado. Assim, quando a pessoa for fechar o carro, o alarme irá fazer o barulho de sempre (ou um parecido, mas geralmente não se nota), mas a fechadura não irá travar e o carro permanecerá aberto. Portanto, antes ativar o alarme e deixar o carro, é preciso obervar todos os lugares.
2. Roubo pela porta OBD
Desde 2010, todos os automóveis produzidos no país passaram a ser equipados com uma porta
OBD. Isso permite o acesso ao computador de bordo, que é utilizado para realizar diagnósticos. Com a ajuda de equipamentos especiais conectados ao OBD, é possível desativar o alarme padrão ou abrir as portas. Mas o mais importante e perigoso é que através dela é possível simular a entrada da chave na ignição.
É possível proteger a porta OBD desta maneira:
A fenda da porta em todos os carros é padrão. Ao alterar a forma ou a ordem na qual os cabos estão localizados, é possível tornar o equipamento dos ladrões inútil.
É claro que, para utilizar esse método, é preciso entrar no carro. Mas isso não é difícil para um especialista em roubos.
3. Garrafa vazia
O sequestro ou roubo através desse método geralmente é feito em ruas e estacionamentos vazios. E, infelizmente, é muito simples:
- O transgressor insere uma garrafa entre a roda e o pára-choque, no lado do passageiro, para que o motorista não perceba imediatamente. Quando o dono do carro retorna e começa a andar com ele, ouve um barulho alto e assustador que é criado pelo plástico.
- O motorista, nessa situação, obviamente para e desce para verificar o que aconteceu. Nesses segundos, o assalto ou sequestro é realizado.
Observe o carro por todos os ângulos antes de estacionar e tenha cuidado.
4. Alarme “com defeito”
Este método é utilizado quando o carro está estacionado perto do edifício do proprietário. Ao encontrar um lugar isolado, os bandidos jogam objetos no veículo, sem danificá-lo, ou mesmo forçam as portas para ativar o alarme. Isso continua até que a paciência do dono se esgote e os vizinhos comecem a reclamar, exigindo que aquele barulho seja interrompido.
Depois de considerar que o alarme está com defeito e após ouvir muitas reclamações, o proprietário do carro vai até o local para desligá-lo. Com isso, os bandidos começam seu trabalho. E se eles não conseguirem roubar o carro, pelo menos pegam algo de valor.
5. Bolsa de mulher
Esse roubo acontece nos semáforos e nos lugares desertos. O que acontece é que muitas pessoas levam a bolsa, com dinheiro e pertences, no banco do passageiro, e nem sempre travam a porta durante o trajeto.
No momento em que a pessoa para em um semáforo, o ladrão corre em direção ao seu carro e, abrindo a porta da frente, rouba a bolsa. É possível ainda que mais tarde a pessoa receba uma ligação, com a oferta de devolver os pertences em troca de um valor.
Sob um esquema similar, trabalham pessoas aparentemente inofensivas, solicitando ajuda financeira e se aproximando de seu carro ao parar em um semáforo. Com isso, podem fazer com que você abra o vidro e é nesse momento que ocorre o roubo de objetos de valor ou até do próprio carro.
Bônus: para que serve esta bolinha embaixo do pára-brisa?
Nem todos os proprietários de automóveis leem o manual de instruções por completo. Mas é exatamente nele que podemos encontrar a resposta para essa questão. Essa bolinha que existe em alguns carros nada mais é do que um sensor climático.
Dependendo dos dados transmitidos ao computador de bordo, o sistema de climatização seleciona o modo de operação do ventilador. É por isso que, em qualquer manual, há um aviso de que este sensor não pode ser coberto ou bloqueado com nada. Nos carros em que não há sistema de climatização, uma bola deste tipo está lá apenas para decoração.