5 Truques automobilísticos simples que podem te salvar de apuros

Dicas
há 1 ano

Todos os dias, motoristas acessam fóruns sobre automóveis na web na tentativa de encontrar respostas para suas perguntas. Por exemplo, por que sai um ar frio do porta-luvas quando o carro aquece? Os apaixonados por automóveis usam sua grande experiência para compartilhar conhecimentos e revelar truques que são úteis na hora de resolver problemas ligados ao funcionamento de carros e à maneira como se deve agir em situações extremas.

Neste post, você encontrará dicas importantes a respeito do tema. Leia até o fim para encontrar um bônus que indica como se proteger de eventuais assaltantes que cruzem seu caminho.

O Incrível.club traz a seguir 5 “gambiarras” automobilísticas que certamente serão de grande ajuda para todos os motoristas.

5. Use o porta-luvas como uma pequena geladeira

No porta-luvas de muitos carros modernos é possível encontrar uma agradável surpresa em forma de válvula. Quando aberta, a passagem permite a entrada do ar frio emitido pelo ar-condicionado. Obviamente, não é possível usar o espaço para levar carne congelada para aquele churrasco com os amigos, mas a função permite manter bebidas geladas no caminho até a praia ou aquele sanduíche fresco para ser comido no trabalho.

Muita gente discute sobre a utilidade ou a necessidade dessa “geladeira”; para alguns, a válvula é inútil no porta-luvas, enquanto outros consideram o artefato muito útil. Quem não tem um desses pode comprar uma válvula e uma mangueira para construir sua própria mini geladeira.

4. Tenha sempre uma chave em “L”

Na hora de trocar um pneu, uma chave em “L” é a melhor ajuda. Diferentemente da versão em cruz, a chave em “L” permite que seja colocado um tubo sobre ela, obtendo-se assim uma chave telescópica. Graças a isso, ficará mais fácil usar o peso do seu corpo para retirar os parafusos.

3. Parafuso no pneu para chegar até a borracharia

Durante um trajeto, talvez você já tenha se deparado com o olhar de outro motorista, que faz sinal de que seu pneu está furado. Porém, não é todo mundo que carrega consigo um kit para conserto de pneus. Por isso, a maioria das pessoas se vê obrigada a retirar o pneu para poder fazer o procedimento de troca.

Se o pneu não estiver perfurado na parte frontal, e sim no desenho da banda de rodagem, não é preciso trocá-lo pelo estepe. Você pode chegar à borracharia mais próxima inserindo um parafuso retirado do encosto de braço. Caso seja obrigado a trocar o pneu, use o esquema abaixo para garantir que os parafusos sejam colocados de maneira confiável.

2. Faça uma solução de líquido anticongelante e água

Durante os dias de calor, alguns colocam água no depósito do para-brisa com o intuito de economizar. Ainda que você use um líquido específico para a limpeza durante o verão, nas primeiras mudanças bruscas de temperatura decorrentes da chegada do inverno (principalmente nos Estados do sul e em países mais frios), o reservatório pode se deformar, ou até mesmo romper.

Alguns apaixonados por carros começam a colocar líquido anticongelante quando a temperatura durante a noite cai para menos de −3 ºC. Porém, durante o dia, quando a temperatura fica positiva, essa substância costuma liberar um cheiro desagradável. Para não destruir o recipiente do para-brisas, você pode misturar água com anticongelante:

  • 2 litros de anticongelante (até −30º) diluídos em um litro de água destilada.

Com isso, você terá um líquido limpador de para-brisas que aguentará as baixas temperaturas sem danificar o reservatório.

1. Use uma chave de fenda para encher o reservatório de óleo

Se não tiver um funil, você pode usar uma chave de fenda. O método segue o mesmo princípio que aquela colher usada em bares para os drinks. Essa técnica para não desperdiçar óleo é até melhor uma vez que é mais fácil lavar uma chave de fenda do que um funil.

Bônus: novo truque de roubo em viagens longas

Como você deve ter notado, o pneu da foto acima não tem um prego num um parafuso, e sim um tubo. Se um parafuso tivesse perfurado o pneu, o furo teria sido fechado com o próprio parafuso, permitindo que o motorista dirigisse ainda por muito tempo. Mas através do tubo de metal, o ar sai rapidamente, e é aí que está o truque.

Como e quando fazem isso? Os ladrões costumam recorrer a essa prática durante a noite, quando o movimento nas ruas cai muito. Eles escolhem partes das vias onde há muitos buracos, colocam dispositivos com tubos metálicos e esperam.

Quando um carro passa pelo dispositivo, os malfeitores começam a seguir a vítima até que ela pare para verificar os pneus.

O que acontece depois? O motorista vê o pneu murcho, tira o macaco, a chave, o estepe e dá início à troca. Enquanto o dono do carro está distraído nesse processo, os ladrões entram no carro e roubam tudo o que podem. Afinal, quem lembraria de trancar as portas do veículo quando se está numa rua ou rodovia vazia?

Já foram registrados até casos de ladrões que vão até o carro e oferecem ajuda. Tudo para desviar a atenção do motorista enquanto outros membros do grupo roubam os pertences que se encontram no interior do automóvel. Dirija sempre com todo cuidado e atenção!

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