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Quanto custa a licença para dirigir em diferentes países

Conseguir uma carteira de motorista é um evento significativo da vida adulta.

No Incrível.club nos perguntamos: como é que isto acontece em diferentes países? Qual é o procedimento? Acontece que em diferentes partes do mundo há tanto similaridades como diferenças em relação a este assunto. Acompanhe os resultados da nossa pequena pesquisa!

Rússia

  • Você consegue obter uma carteira de motorista a partir de 18 anos. Todos, sem exceção, devem fazer um curso na escola de condução e passar por um exame médico. A duração média do curso é de 3-4 meses (190 horas). Em seguida, é preciso pagar taxas e fazer o exame.
  • O teste consiste em 3 partes: um teste teórico (não pode cometer mais de 2 erros de 30 perguntas), teste de condução numa estrada e depois pela cidade. O custo final e a dificuldade são diferentes, dependendo da região.

México

  • Houve um tempo em que, para obter uma carteira de motorista no México, bastava pagar cerca de 50 dólares e pronto. Não havia exames ou aulas de condução. Mas a situação mudou.
  • A partir de 2014 tornou-se obrigatório fazer exames formais. Um teste escrito (não muito complicado) e um teste de conduzir (para garantir que o candidato realmente sabe dirigir) são tudo o que é necessário. A licença é renovada a cada 2 anos, mas eu não é preciso refazer os testes.

Israel

  • Você pode fazer o teste em várias línguas pela Internet. Você deve responder 30 perguntas e são permitidos 4 erros. No dia seguinte, você pode tentar novamente. Na verdade, pode tentar o quanto quiser, mas cada uma custa algum dinheiro.
  • Os cursos de condução são individuais. Cada instrutor dá pelo menos 28 aulas por candidato. Em média, o curso completo leva 3 meses e sai por 850 dólares. O teste de visão e de conhecimentos custam mais 125 dólares.

Coreia do Norte

  • Na Coreia do Norte nem todos podem ter licença para conduzir. Somente se for um motorista profissional. Mas também somente se tiver sorte, porque há muitos candidatos. Existem mais de 10 tipos de carteiras de motorista (incluindo de veículos especiais).
  • Os condutores estudam cerca de um ano e, em seguida, recebem a sua primeira licença. Quanto mais experiência que você tiver, maior será o nível de sua licença, que é renovada de tempos em tempos. Além de habilidades de condução, você deve ser um especialista em reparação e uso de carros, porque na Coreia do Norte os carros são muito caros.

Coreia do Sul

  • Ao contrário de seu vizinho, na Coreia do Sul tudo é muito simples. Recentemente, o procedimento para a obtenção de uma licença foi facilitado consideravelmente. Hoje, apenas é necessário assistir a 13 horas de aulas (das quais apenas 6 são práticas), e pode apresentar o seu exame.
  • O baixo custo do curso e a velocidade do processo provocaram a chegada de um grande número de turistas do Japão e da China, que vêm para solicitar suas licenças. É muito mais fácil tirar a carteira de motorista na Coreia, por exemplo, do que na China (ali teria de pagar 800 dólares e esperar alguns meses). Depois só é preciso mudar a licença por uma de seu país.

República Checa

  • Na Europa também acontece algo semelhante. O o custo de um curso de direção em uma escola em Praga é de cerca de 377 dólares e dura de 1,5 a 2 meses. O candidato também deve passar por um teste de visão, antes de enviar o seu exame final.
  • Primeiro é feito o exame teórico e em seguida o prático na cidade. Obter a carteira de motorista na capital checa sai mais barato do que em outros países da União Europeia. Moradores de países vizinhos abusam disso, mas procuram implementar medidas contra os 'mafiosos'

Grã-Bretanha

  • A licença pode ser processada a partir dos 17 anos. Depois de pagar uma taxa, você pode obter uma licença temporária para estudar e/ou passar no exame. É permitida a preparação para a parte teórica por conta própria e um membro da família ou amigo pode ensiná-lo a dirigir. Por exemplo, um ciclo de 45 aulas teóricas mais 22 horas de condução custam de 1100-1200 libras.
  • Depois disso, o candidato terá de pagar a taxa para fazer o exame: 85 libras pela teoria e prática. Exames durante os fins de semana custam mais. Além de um teste utilizado, no exame teórico o candidato terá de escolher como se comportar em situações que são mostradas em vídeos.

França

  • Na França, além de ser obrigatório fazer o curso de condução, ele também é muito caro. Por isso, entre os jovens franceses de até 25 anos de idade, é comum fazer um empréstimo especial para fazer o curso de condução. A escola ensina a teoria e fornece 20 horas de prática. Se a pessoa achar insuficiente, pode procurar escolas particulares para pedir mais aulas.
  • É importante passar no exame na primeira tentativa, porque o segundo custa várias centenas de euros adicionais. Depois de 3 anos de ter passado no exame teórico, o candidato tem de aprender a dirigir e passar na parte prática do exame. Você também pode aprender a dirigir com um parente.
  • A licença para os iniciantes é válida por 3 anos e é acompanhada por um bilhete de infrações especiais. Os motoristas principiantes só têm 6 pontos válidos, os motoristas com experiência têm 12 pontos. Para cada infração, os pontos são deduzidos. Se gastar tudo e ficar zerado, a pessoa perde sua carteira de motorista.

Egito

É surpreendente como é difícil obter licença neste país africano. A parte teórica é muito simples: consiste em perguntas de múltiplas escolhas. O difícil é passar na parte prática. O futuro motorista é obrigado a ser quase um profissional em carros. Por exemplo, um novato deve saber como dirigir numa pista com obstáculos em S, não só na forma convencional, mas no sentido inverso. Ainda assim, para os egípcios, isso não é nenhum impedimento, porque no momento em que chegam para o exame, muitos já sabem dirigir muito bem. O valor aproximado é cerca de 1000 libras locais (para o curso e o exame), ou 50 - 60 dólares.

EUA

Nos Estados Unidos, as regras e os preços variam de Estado para Estado. Considere como exemplo o processo na Califórnia.

  • A licença pode ser obtida a partir dos 16 anos. O candidato deve ir para o escritório do DMV (Department of Motor Vehicles). Não é necessário fazer exame médico. Um funcionário do DMV irá pedir-lhe para ler as letras colocadas sobre sua cabeça. A taxa do trâmite custa 33 dólares.
  • O exame teórico pode ser feito em 10 idiomas. As perguntas não só acabam revisando conhecimento específico, mas também a lógica. O candidato precisa responder corretamente 30 perguntas (6 erros são permitidos e você só pode pular 3 perguntas). Se falhar na primeira tentativa, pode fazê-la novamente no mesmo dia.
  • Para se preparar para um teste prático, geralmente buscam os serviços de um instrutor. O custo das aulas varia de 35 a 45 por hora. O teste é feito na cidade. Você está autorizado a cometer 15 erros (de 60 possíveis), então a porcentagem dos que falham no teste na verdade é muito baixa. O custo final depende muito da quantidade de horas de prática que o candidato precisa do instrutor.
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